王思聪打脸陈欧,投资共享充电宝为聚美另寻出路?(5)

再者,共享充电宝打着“共享”的旗号,却做着租赁的业务。看着共享汽车成了,共享单车火了,觉得共享充电宝也必定能活。可是,对比滴滴等共享汽车的业务,确实解决了人们打车的痛点,毕竟不是人人都能买得起一辆汽车,反观共享充电宝,售价仅为手机的几十分之一,试问用得起手机的谁买不起,干嘛要交昂贵的押金和租赁费来使用充电宝?

至于现在受到资本的追捧,资本无非是看到和单车的商业模式一类比——交押金、先免费用、后按小时收费,完全用不上什么创新,直接就能复制。因此开始着急,觉得错过了共享单车,不能在错过共享充电宝,可是如前所说,人们并不对共享充电宝感冒,认知也达不到共享汽车的水平,完全就是虚火过旺。

总之,即使共享充电宝现在大受资本青睐,也不管聚美不搞颜值经济不务正业想靠共享充电宝捞一笔,共享充电宝本身就是一个伪需求,正如思聪老公所说,未来能够成功就去吃翔。

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