#红旗汽车# 抗战阅兵检阅车揭秘 重4.5吨可防弹

红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在济南汽车配件厂正式下线。1958年7月30日,济南市委和济南市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。1960年,红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。从60年代开始,红旗车的各项技术日臻完善,被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车.2013年6月17日,外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”发布消息称,外交部长王毅的公务用车使用国产红旗H7轿车。

  9月3日上午,当中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平开始检阅三军,备受关注的检阅车也正式揭开神秘面纱。一汽集团内部人士透露,这款车正是由一汽生产的红旗CA7600J。

  这已是这家新中国最早的汽车企业第五次制造检阅车,前四次均为国庆阅兵所用,分别是1959年、1984年、1999年和2009年。

  从1959年国庆大阅兵的红旗轿车CA72,到现在的CA7600J,红旗检阅车的变化,也成为新中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展见证。

  一汽官方对此辆检阅车并未公布任何详细信息。据了解,此次阅兵的首长检阅车官方命名为“红旗检阅车”,一汽内部人士指其型号为CA7600J。

  记者注意到,红旗CA7600J在国庆60年阅兵时即为首长检阅车。一汽集团当时介绍,该车车长6.4米、空载车高1.72米、车宽2.08米,发动机为一汽自主研发的V126.0发动机。首长检阅车为防弹车,车重4.5吨,检阅车采用固定检阅台,根据首长身高确定了检阅扶手,并在80毫米范围内可调节。

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