奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。奔驰与宝马,奥迪并称”三驾马车“。

#奔驰# 实际油耗高得离谱 德系彻底名誉扫地 汽车

  德媒称,人们知道,汽车的实际油耗大于汽车制造商宣称的数值。而美国国际清洁运输委员会的最新调查表明,有些汽车的实际油耗比制造商宣称的数值高40% 。现在人们也知道这种差异在哪些厂商和品牌上尤其明显,奔驰首当其冲 。

  据德国《世界报》9月28日报道称,欧洲运输和环境组织最近表示,汽车制造商宣称的数值与实际油耗的差异越来越大 。这导致,从2008年到2014年,汽车油耗实际减少的幅度仅为汽车制造商宣称的三分之一。欧盟从2008年起实施了更严格的汽车二氧化碳排放限制。

  报道称,欧洲运输和环境组织称,对欧盟各成员国中60万辆汽车的检测表明,奔驰所有重要车型的实际油耗都超过宣称数值50%以上 。而实测油耗及有害尾气排放量明显高于宣称数值的不只奔驰一家。基于国际清洁运输委员会检测数据的调查报告称,实测值与宣称值之间差异超过平均水平的还有标致雪铁龙、通用汽车和宝马这几家公司。但这都是合乎规范的。

  不同于大众汽车集团的尾气检测造假丑闻,欧洲运输和环境组织和美国国际清洁运输委员会并未指责这些汽车制造商用软件等技术手段来篡改油耗和废气排放数值。实际油耗远超宣称数值虽然令汽车买家恼火并对环保极为不利,却是合法的。

  这是因为,欧洲的油耗及排放评定标准“新欧洲行驶循环”对检测的规定过于宽泛,留有很大的回旋余地。因此,从2017年起,欧盟将实施新更为严格的新检测程序,即“世界轻型车测试程序”。

  “汽车制造商宣称的油耗数值是基于法律规定的 ‘新欧洲行驶循环检测程序’测定的,而该程序是在实验室内完成的。因为汽车的实际行驶条件通常与实验室条件不同,所以实际油耗会高于标定值”,奔驰公司解释说,“遗憾的是,欧洲运输和环境组织在其报告中并未公布检测条件,所以我们也就没法严肃地评估其检测结果。”奔驰公司表示支持欧盟实施“世界轻型车测试程序”。

  报道称,欧洲运输和环境组织称,检测油耗、二氧化碳和有害气体排放的官方标准程序已不再可靠。该组织表示,新的“世界轻型车测试程序”只是改善的第一步;只有系统化地改变和规范汽车检测程序,才能让汽车在实际行驶中更清洁和节能。

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评论(3) 发表评论
  • 大学问社区

    第一次来访,赞一个,写得真的很不错!喜欢车的朋友一定很喜欢你的网站!

    17:03:27
     
  • 学史博客

    不错不错哦,就是广告位似乎有点多了,我点了几下,哈哈。

    13:09:27
     
  • 梦想道路

    支持

    23:20:27
     
正太

正太

正太(ショタ)一词起源于日本,标准的正太是指12周岁以下(含12周岁)的男孩,目前全球普遍把6~14周岁的没有胡子、可爱、帅气、吸引人的男孩称为正太。正太可以是动画、漫画、游戏、小说中的,也可以是现实的。一般把外形是男孩,且符合“可爱”的特征的都归为正太之列。据说最初是引自日本某杂志制作的“Lolicon(萝莉控)”女性版企画,至于为何用“正太”来形容,日本ACGN界普遍认为最有力的说法,是源于漫画大师横山光辉的名作《铁人28号》的主角“金田正太郎”,其形象是一个穿着西装加短裤的小男生,至此正太一词变成了全球都知的形象。ACGN正太代表有《全职猎人》奇犽·揍敌客、《潘多拉之心》奥兹、《黑执事》夏尔、《信蜂》拉格西恩、《VOCALOID》镜音连、《数码宝贝》高石武和松田启人《隐之王》六条壬晴等等。

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