无人驾驶磁浮列车 - 第4页

2017年底，北京也在地铁线路上增加了首列中低速磁悬浮轨道交通“S1线”。

去年中国磁悬浮研究再传喜讯，中国人民解放军国防科技大学突破中速磁浮交通关键技术，兼具高速与中低速磁浮交通优点的中国新型磁浮列车运行试验成功，对推动我国磁浮交通技术发展具有十分重要的意义。

目前，在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室超导技术研究所里，副所长邓自刚的团队正在研制中国的超级磁悬浮列车“超级高铁”，采用“高温超导磁悬浮+真空管道”技术，未来的时速可达到每小时1000公里，比飞机还要快，预计最快2年后可能会投入试行。

邓自刚在接受采访时表示，“我们要坚持我们的原创和创新，找准方向努力，中国的轨道交通一定会引领全世界。”